Trafik kazasından sonra değer kaybı başvurusu nasıl yapılır?

Değer kaybında ilk olarak ne incelenir

Değer kaybı için önce kazadaki sorumlu aracın trafik sigortacısını ve varsa açılmış hasar dosyasını belirleyin. Kaza ve araç bilgileriyle yazılı başvurunuzu yapın; talebinizi ve sigortacıya ulaştığı tarihi belgeleyin. 2026 değişikliğiyle maddi hasar dosyasında değer kaybının birlikte hesaplanması öngörüldüğünden, mevcut dosyanın kapsamını görmeden mutlaka ikinci bir başvuru gerektiğini varsaymayın. Onarım bedeli ile değer kaybı farklı zarar kalemleridir; ödeme kusur, gerçek zarar ve teminatla sınırlıdır.

Değer kaybı, aracın kaza öncesindeki ve onarım sonrasındaki ikinci el değeri arasındaki azalmayla ilgilidir. Önceki hasarlar, hasarlanan parçalar, onarım şekli ve piyasa verileri incelenir. Sigortalı aracın kusur oranı, poliçe kapsamı, limitleri ve önceki ödemeler de değerlendirmeyi etkiler. Sabit bir internet hesabı ödeme garantisi vermez. [T1]

2026 değişikliği ve sigortacıya başvuru

SEDDK'nin 12 Haziran 2026 tarihli açıklaması, değer kaybının ayrıca başvuru aranmadan maddi hasarla birlikte hesaplanmasını öngören değişikliği duyurmuştur. Daha önce yapılmış araç hasarı başvurusunun kapsamı ve dosyaya uygulanacak düzenleme kontrol edilmeden yeniden ayrı bir değer kaybı başvurusu gerektiği söylenmemelidir. Hasar başvurusunu, teslim kanıtını, eksper raporunu ve sigortacının bildirimini saklayın. [T2]

1 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren 2026/11 sayılı Genelge, trafik sigortası kapsamında araç hasarı için eksper atanması halinde değer kaybının da raporda değerlendirilmesini düzenler. Tam veya ağır hasar halinde farklı rapor şablonu kullanılır. [T1]

Dosya ve eksper raporu nasıl kontrol edilir

Kaza tutanağı ve fotoğrafları, araç ve poliçe bilgileri, başvuru kayıtları, ekspertiz ve onarım belgeleri ile önceki hasar kayıtlarını karşılaştırın. Sigortacının güncel belge listesini kontrol edin. Onarılmış araçta hangi parçaların değiştiğini veya onarıldığını, aynı parçada önceki hasar bulunup bulunmadığını ve piyasa değerinin hangi verilere dayandığını inceleyin. Tek eksper rakamı, dosyanın bütün koşullarından bağımsız kesin sonuç değildir. [T1]

Eksik ödeme veya yanıtsızlık halinde seçenekler

Sigorta Tahkim Komisyonuna gitmeden önce sigortacıya yazılı başvuru yapılmış olmalıdır. Trafik sigortasında nihai yanıt talebi karşılamıyorsa veya başvurudan itibaren 15 gün içinde yanıt alınamıyorsa tahkim başvurusu değerlendirilebilir. Buradaki süre 15 iş günü değildir. Başvuru ve teslim kanıtı önemlidir. Araç hasarı başvurusunun değer kaybını da kapsaması, uyuşmazlık öncesi sigortacıya başvuru şartının kaldırıldığı anlamına gelmez. [T2, T3]

Tahkim ile mahkeme seçenekleri birlikte değerlendirilmelidir. Aynı uyuşmazlığın mahkemeye veya Komisyonun belirttiği diğer çözüm yollarına taşınması, tahkim başvurusunun incelenmesini engelleyebilir. Mahkeme seçeneğinde görev, yetki ve varsa dava şartı arabuluculuk ayrıca kontrol edilir. Başvuru, bilirkişi ve diğer yargılama giderleri ile karşı tarafa yüklenebilecek gider riski önceden değerlendirilmelidir. [T3]

Güncellik ve kapsam

Kaynak araştırması kayıt tarihi 30 Eylül 2026’dır. Bu tarih, bütün hükümlerin güncel konsolide metinden yeniden doğrulandığı anlamına gelmez. Somut dosya, yürürlük ve geçiş hükümleri işlem öncesinde ayrıca değerlendirilmelidir. 2026 düzenlemelerinin eski poliçe ve olaylara uygulanması ayrıca değerlendirilmelidir; bütün geçmiş kazalara otomatik uygulama varsayılmamalıdır.